TOPページへ戻るらくなび大事典の歩き方「らくなび的に気になる情報」編
【63】 blue_rex さん 2004年09月28日 14:16 コメント元記事:新DVD[楽ナビ]、オフィシャルページ更新

わたしなり、感想をBLOGにUPしてみました。
2DINタイプの登場には正直驚きましたが、楽ナビの死角が無くなったのは大きいですね。

バージョンアップディスクの内容を見ると殆ど2004年モデルと同じ内容が実現されそうですから、ハード的に大幅な変更は無さそうな感じですね。

【62】 ほげすけ さん 2004年09月27日 19:31 コメント元記事:パイオニア、新型楽ナビ正式発表

自己レスです。
この新楽ナビ、おそらくOSはITRONだと思われます。
もしH900系と共通、Windows for Automotivesであればほぼ同一の仕様のはずの表示周りにさまざまな形で明らかに劣っている部分があるのです。

というか…H99→H9のときと同じような感じがします。

つまりハード内部でメモリ増などのマイナーチェンジを施し、それにより表示周りのブラッシュアップ(現在地・ルート表示・UIの強化など)が図られ、一方でハード的な制約が緩められたが故の強化のために、その部分についてはTypeIIハードで対応できず、よって新たにTypeIIIが設定された、というのが真相ではないか、と思ったり。

で、考えたのが、
通信周りで変化の激しさについてゆくためにサイバーナビとAirNaviにはWindowsを、通信機能がなく変化の激しさに対応する必要が無い楽ナビには資産を活かせる形でITRON存続という2つを並行させるのではないかということです。

後は来年、パイオニアが楽ナビをそのままTypeIII Vol.2ハードとしてマイナーチェンジさせるのか、それともH9系と同じく、「楽ナビに適用させるにはもう1年成熟期間が必要」という名目が存在していたがゆえにTypeIII1年短命の歴史を繰り返すのか、注目したいと思います。

【61】 ほげすけ さん 2004年09月27日 16:21 コメント元記事:パイオニア、新型楽ナビ正式発表

まだWebが出てきていないのでなんともいえない部分が多いのですが、表示だけ比較すると、ハード内部が大幅に変更されているのではないかと考えます。

リリースされている写真を見ると分かる点は以下のとおりです。
・ノーマルビュー・スカイビューの自車位置表示・ルート表示がH900系と同じ
・ドライバーズビューの表示にジャギー低減がみられる
・各ボタン表示の洗練

以上の点やメモリーCDなどについてはハード的に追加は難しいため、TypeIIでは実現できないのではないでしょうか。
逆にキーワード検索やマップクリップはデータ追加で対応できますし、もともとH99プラスアルファでハード的にH9系に近いものであることから、インテリジェントリルートも同系統のハードで開発済みであったことから比較的容易に実装可能であった、ということではないでしょうか。

Type変更にしては差異が少ないとは思いますが、もしかするとその分内部変更が多いのかもしれません。
たとえばシステムのWindows化とか...

【59】 なんちゃってGT30 さん 2004年09月26日 22:01 コメント元記事:HDDサイバーナビ vs Fクラス比較テスト by ナビ男くん

 らくなびさん情報ありがとうございます。ナビ男くんからナビを購入したことはありませんが、比較テストはいつも(メチャ)楽しく読んでます。さて、今回の藩邸御用改め編の第2話ですが、自分のナビ(XH900)でも(リビングキットを使い)試してみました。するとFクラス土方号とほとんど同じルート引きました。自分は”推奨”がデフォルトのルート探索条件なんですが、探索条件を”幹線優先”にして探索すると、サイバー近藤号とほぼ同じルートを引きました。実際、サイバー近藤号の設定がどうなっているか分かりませんし、テスト当日のVICS情報などによっても結果は変わってくると思いますが、ナビの設定次第で勝敗は変わったのではないかなんて思いました。以上、カロ大好き派の独り言でした。

【29】 メカドック さん 2004年09月03日 12:19 コメント元記事:ナビ男くんがナビックTVA-033を推される理由

 ZH900付属のフィルムアンテナですが、はじめに実物見たときはこんなんでちゃんと入るのかと思いましたが、イザつけてみると意外とちゃんと入ります。シールタイプになっていて取り付けも簡単、みてくれも思ったより悪くないです。前の車ではパルウスの102を貼っていましたが、逆にこっちのほうが入りがいいぐらいです。(車とナビと貼り位置が違うので一概に比較できませんが)個人的にはブースターを取り付けなくていいし(ブースター取り付けるのは結構大変)、貼り付けも楽チンで意外と電波がよく入るので、社外品をわざわざ買う必要はないと思います。(ナビ男くんごめんなさい)せっかくなので5chになっていればもっといいかもです。

【26】 メカドック さん 2004年08月23日 19:34 コメント元記事:ナビ男くん、HDDサイバーナビ・テストレポート第1回目

 ストラーダとの対戦楽しみですね。動画公開是非みたいです。私も先日ZH900MDを取り付けたので感想までに。音というのは好みもあると思いますが、ちょっと音が薄っぺらい感じがしますね。音響メーカーさんだけにもう少し機能とか、数字ではない部分にこだわってほしいですね。(P社 B♭みたいな)

【25】 力野 さん 2004年08月20日 15:39 コメント元記事:パイオニアの居眠り運転防止システムを動画でチェック!

これですね↓

運転状態推定技術の開発 - 心拍解析による眠気状態の検出-
 http://www.pioneer.co.jp/crdl/rd/pdf/13-2-10.pdf

【23】 Mojo さん 2004年08月17日 16:08 コメント元記事:ソニーDVシリーズ用バージョンアップディスクNVD-D104、発売開始?

 スミマセン、自己レスです。めんどくさいのでまいどで買っちゃいました。税込み25200円+送料。ちょうど本日入荷したとのコトで、明日には着くみたいです(早っ!)。
スレ汚し失礼しました。

【22】 Mojo さん 2004年08月17日 14:53 コメント元記事:ソニーDVシリーズ用バージョンアップディスクNVD-D104、発売開始?

やっぱソニー専門店まいどが最安なんですかね?情報ありましたらよろしくお願いします。

【21】 N099SR使用者 さん 2004年08月13日 17:31 コメント元記事:フィルムレス・エレメントアンテナ新製品、データシステムSTA100

 お盆休みを使ってフィルムレス・エレメントアンテナ データシステムSTA100を取り付けました。
※アルパイン製ナビゲーションに取り付けるとFM-VICSを受信しない場合がありますのでご注意くださ い。
とデータシステムのホームページに書かれていましたが、N099SRは問題なくFM-VICSは使用できました。
私の使用しているバージョンだけなのかは分かりませんが。
以上購入のされる方の参考になれば幸いです。

【20】 メカドック さん 2004年08月11日 22:44 コメント元記事:ソニーDVシリーズ用バージョンアップディスクNVD-D104、発売開始?

 在庫のあるお店もありますよ

【18】 二丁目のエンジェル さん 2004年07月09日 20:20 コメント元記事:「ナイトライダーごっこシステム」

 ナイトライダー以外のマニアにも、喜ばれそうな出来だと思いますが、市場に出すには問題があるかもしれません。
他社の試作ぐらいならOKそうな気がします。
ウイッシュとか!?

【16】 らくなび さん 2004年07月06日 12:05 コメント元記事:渋滞時間帯の高速料金、ETC利用者なら半額に?

 ETCにしても、地上波デジタル放送にしても、政策の失敗を認めたくないがために最後の土壇場で「あがき」をされているような気が。。。

【<高速道路料金>国交相「値下げは来春」 首相発言から後退】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040706-00001029-mai-pol

民間の将来動向予測にはこんなものもありますが、

【ETCアフターマーケット、08年に2.2倍に-富士キメラ総研】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040706-00000011-nkn-ind

4年後に2倍という数字を果たして高いと見るべきか、当初の目標に比べれば低いと見るべきか、人によって判断が分かれそうです。

【15】 ムトチャン さん 2004年07月05日 17:47 コメント元記事:渋滞時間帯の高速料金、ETC利用者なら半額に?

安くなるのはありがたいですが、こんな記事を見ると買っていいか、迷ってしまいます。

【二輪ETC「公約」ピンチ、今年度中の実用化に黄信号】
 http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040705AT3K0501J05072004.html

【「お財布ケータイ」に戦々恐々とする国交相】
http://www.gendai.net/contents.asp?c=031&id=15087

ちなみに、時間帯割引だと時間直前にはその道路が渋滞するのでは?と勘ぐってしまいます。
静岡のバイパスでそんなことがあって、トラックが列をなすニュースを過去に見たからです。