TOPページへ戻るらくなび大事典の歩き方「らくなび的に気になる情報」編
【261】 見てきました さん 2005年10月30日 17:09 コメント元記事:イクリプス2005年秋モデル、AVN 075HD/AVN7905HD正式発表

ナビ画面の方は縦に走査線があるような感じです
TV画面の方はほとんど違和感がありませんでした
真正面から見たときだけ両方見えますが少しずれるだけで片方しか見えなくなります
これでアクティブウィング?がなければよいのですが…オデッセイにはつくんでしょうか?
はめ込み写真では無理無理合成してましたけど(^_^;

【255】 ナビ男くん さん 2005年10月20日 23:58 コメント元記事:ケンウッド、HDD [Smá:t] Navi HDV-770 参考出品

 ようやく“盆栽ナビ”に花が咲きました(感涙)。

【252】 ミノムシ さん 2005年10月19日 01:12 コメント元記事:ナビ男くん比較テスト第1回目、パナHDS935M vs アルパHD55

 私もHD55を買っちゃいました。ナビは走ってみないと良さは分からないと聞いてましたが、この言葉は、アルパインのHD55の為にあるようなものです。
 例えば、知っている場所に行く時、とりあえず目的地をセットしてから出かけ、当然、自分の知っている最短の道とは違うのですが、「ここを曲がるのが最短なんだよね」と思いつつ曲がると、一瞬でリルートがかかり、なんといつもの道が示されるではありませんか。まるでナビが「この道を通りたいのね、当然、知ってるよ」とでも言っている感じです。
 渋滞している時は、さらにワクワクします。地図の渋滞情報を見て、こっちに曲がったら、早いかなとハンドルを切ると、やはり、一瞬でリルートがかかり、新しい道を指し示してくれます。その道も、結構イケテます。
 まさに、「ナビ男くん」状態です。

【250】 あほのキャミー さん 2005年10月07日 13:16 コメント元記事:パナソニック、ストラーダHDS630/HDS620シリーズ正式発表

今回のパナ新製品を待っていたのですが、オンダッシュモデルがない!発売されないのでしょうか?
オンダッシュは譲れないし・・・
デザイン等我慢して楽ナビHRV02を買おうか悩みますねー

【249】 オンクル さん 2005年10月07日 03:42 コメント元記事:ナビ男くん比較テスト第1回目、パナHDS935M vs アルパHD55

アルパの099から先月HD55に乗り換えました。
いいですね。たとえば、高井戸から環八を通って蒲田方向へ行くとき、前の099ナビでは常時渋滞の用賀交差点で「アクティブルートサーチ」が働き、避けるルートに変更されたんです。でもこの交差点、左端を通れば蒲田方向は結構すいすいと通過できちゃうんですね。

こんどのHD55は、そのところが分かっているんでしょうか、少々の渋滞ならこの交差点を通るルートを引いてきます。お利巧さんです。

メモリスティックに入れた前の099の登録地点にオービスデータを入れているんですが、MSに入れたままで方向性地点に変更できます。099では内部データにコピーしないと変更しても記憶できなかった。

こんな細かな点ですが、アルパHD55、非常に使いやすいです。『ナビ質』も最高です。

【248】 見たよ さん 2005年10月06日 01:07 コメント元記事:イクリプス2005年秋モデル、AVN 075HD/AVN7905HD正式発表

 幕張メッセで開かれているCEATEC展示会のシャープのコーナーに7905が展示してあるのを見ました。本当にびっくりするぐらい右と左で絵が変わりますね。解像度が半分とはいえ、実使用上は問題ないと思えるぐらい鮮明でした。アルファードのも基本的に同じなのでしょうね。

【247】 かむろ さん 2005年10月06日 00:37 コメント元記事:HDD楽ナビ新機能「ターゲットマップ」、幅広いユーザーの嗜好に対応?

毎度ながら力の入った商品情報ページですが、
FAQ(よくある質問)が最初からあるのが面白いですね。
「創刊号から『読者のお便り』が来ている雑誌」みたいで。

【246】 いし さん 2005年10月04日 12:33 コメント元記事:イクリプス2005年秋モデル、AVN 075HD/AVN7905HD正式発表

 地上はデジタルチューナーですが、富士通テンの場合はケーブル・アンテナ等の付属部品が全て含まれての値段設定なので、パナソニックと比べてもそう高くないと思います。(アンテナも、フィルムとロッドの計4つが付いてますし。)
逆にパナソニックは、本体価格+アンテナ代+接続ケーブル関係代が掛かるので、結局定価で10万は確実に超えますからね。

【245】 るいざ さん 2005年10月03日 21:57 コメント元記事:HDD楽ナビ/DVD楽ナビ、2005年モデル正式発表

 らくなび さん

過去にそんな事があったとは知りませんでした。

確かに配布されるなら在庫品でもいいですね。

有益な情報ありがとうございました。

【244】 ヤス さん 2005年10月03日 14:03 コメント元記事:HDD楽ナビ/DVD楽ナビ、2005年モデル正式発表

 今パナの255を使っていますが、新楽ナビに買い替え検討中です。ひとつお聞きしたいのですが、現行のDRZ90はフルレンジでのRCAでの音声出力は可能でしょうか?メーカに確認したところ、新楽ナビ(HDモデル)はこのあたりの仕様は変わらないとのことでしたのでご存知の方お願いします。メーカでは5.1ch専用で無理とのことでしたが・・・

【243】 らくなび さん 2005年10月03日 08:11 コメント元記事:HDD楽ナビ/DVD楽ナビ、2005年モデル正式発表

るいざさん

工場再生品(FR)であることを特に気にされないのでしたら、おっしゃるように差額からVerUpディスクの値段を引いた分だけ安上がりになりますね。

また過去の例だと、非売品のバージョンアップソフトが販売促進用に配布される可能性もあります。現時点ではどうなるか不明ですが、仮に配布があるようなら、格安の工場再生品を狙わずして通常の在庫品でも安上がりになりますね。もっともその場合は、ちゃんと正規ルートの販売店を通じて購入される必要がありますけど。

2002年9月下旬~
対象機種:AVIC-DR2000/DR2500
http://rakunavi.daijiten.com/faq/c-board.cgi?cmd=one;no=44;id=dvdraku_type1
2003年9月下旬~
対象機種:AVIC-DR100/DRV120/DRV150/DRV120K/DRV150K
http://rakunavi.daijiten.com/faq/c-board.cgi?cmd=one;no=19;id=dvdraku_type2

【242】 るいざ さん 2005年10月02日 12:04 コメント元記事:HDD楽ナビ/DVD楽ナビ、2005年モデル正式発表

 公式のFAQを見て思ったのですが
>AVIC-DRV05/DRV02/DR01と2004年モデルのAVIC-DRV50/DRV20/DRV20K/DR10の違いは何ですか?

の問いに対して


>AVIC-DRV05/DRV02/DRV01は、外装色の変更、地図データの変更をしたモデルです。今回、リアモニターセットはご用意しておりません。別売リアモニター(TVM-W7000)をご利用ください。

これって、FRで安売りしてる04型を買って
同時期に出るVerUpディスク買ったほうが安上がりってことですかね?

【240】 ミコロ さん 2005年09月30日 20:27 コメント元記事:HDD楽ナビ/DVD楽ナビ、2005年モデル正式発表

 あーっ、本当ですね!
とんだ早とちりをしてしまいました。

お恥ずかしい…。
申し訳ありません、お騒がせしました。

【239】 うぶんつ さん 2005年09月30日 19:36 コメント元記事:HDD楽ナビ/DVD楽ナビ、2005年モデル正式発表

リアカメラセットじゃなくてリアモニターセットだからじゃないでしょうか。

【238】 ミコロ さん 2005年09月30日 19:29 コメント元記事:HDD楽ナビ/DVD楽ナビ、2005年モデル正式発表

気になったのが、HRZ09とHRZ09K(リアカメラセット)の価格差。
なんと40,000円差なんですが、なんで?

パナはHDSシリーズにて僅か10,000円差という大胆な設定を打ち出しているというのに。
大体、カメラだけ別で買っても40,000円もしないでしょうに…。どういうことなんでしょうか??

【237】 P社長 さん 2005年09月29日 23:23 コメント元記事:HDD楽ナビ/DVD楽ナビ、2005年モデル正式発表

 楽ナビのページが更新されてますね。
http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/
詳細な商品情報は10月5日に公開らしいですが、楽しみです。

【236】 ぷるぷる さん 2005年09月29日 18:52 コメント元記事:HDD楽ナビ/DVD楽ナビ、2005年モデル正式発表

ipodフル対応、うれしいですね。
購入を決意しました。

色使いは、シルバーよりAVIC-ZH25MDみたいな落ち着いた色の方がよかったんだけどな。

【235】 ほげすけ さん 2005年09月29日 18:09 コメント元記事:HDD楽ナビ/DVD楽ナビ、2005年モデル正式発表

 やってくれました!
現行サイバー-(MapCube+その他シンプル化に障害になりそうな機能)という高機能さ加減に加えてiPodコントロールに地デジコントロール対応!

サイバーの機能を継承するのは楽ナビの常ではありましたが、最近は世代交代していませんでしたからね。
通信対応まで果たすとは、いやはやめでたいです。

ところで楽ナビは(サイバーもそうですが)AVNでもリモコン添付してるんですよね。
実はリモコンで走行中の必要な操作をハードキーで実現できているんですよね。
タッチパネルから入られた方にはリモコンめんどくさいという人は多いかもしれませんが、物理キーで操作すると言うことはブラインドタッチができると言うことで安全上も好ましいのです。タッチパネル化と同時にAVN本体での操作性を無視する傾向が業界全体としてありそうですが、その分こういうインターフェイスを残してくれているパイオニアに良心を感じます。

ところでiPodコントロールで低価格と言えばアゼストですが、これでアドバンテージのほとんどが失われました。
測位性能はもちろん検索能力から案内性能までこちらの方が上ですよー
先々代からのハードのキャリーオーバーで「もっとやすい」だけじゃそろそろ魅力薄いですよー
来年期待してますよー

【234】 十六夜 さん 2005年09月29日 15:33 コメント元記事:新楽ナビ、「インダッシュかオンダッシュのどちらかでHDD仕様がでる」?

プレス発表されましたね。
http://www.pioneer.co.jp/press/release511-j.html
11月発売か。

【233】 ほげすけ さん 2005年09月28日 19:58 コメント元記事:イクリプス2005年秋モデル、AVN 075HD/AVN7905HD正式発表

 7905についてはアルファードの特別仕様ナビで語らせて頂いたので置いておくとして…

*ただいくつかの詳細な挙動が明らかになったことで安心した面があります。W-VGAベースで分割表示時はグラフィックチップが補完処理をしており画質を確保していること、通常表示にも切り替えられることなど。ただしやっぱり発表を読んでも操作系を他のモデルと共通としていることで無理がある部分があるのがどうしても目についてしまいます。思い切ってここで操作系にメスを入れてほしいところ。他は正真正銘モンスター!ですからね。

ここで私が注目したのは075のほう。
もし私が1DINユーザーで、ナビユニットを外に置きたくないこだわり派・スペースが少ない車のユーザーだったら
これくれすぐくれ今すぐくれぇぇぇぇ!
と叫んでしまうこと間違いなしですね。
惜しむべくは今夏モデルの特徴でありアイシンベースナビを最強たらしめた渋滞予測データが収録できなかったところですが(ミュージックジュークエリアを削って対応してほしかったですが…きついですよね)既に1.8インチHDDは大容量のものがiPodなどに入っているわけで、あとはきっと車載要件待ち。

こういうモデルを軽視していた他社に対するアドバンテージでは。めでたいめでたい。

【232】 asa さん 2005年09月28日 15:37 コメント元記事:新楽ナビ、「インダッシュかオンダッシュのどちらかでHDD仕様がでる」?

 そういや このまえ自動後退にいったとき
顔見知りのフロア長に詳細はまだわからないけど。。。
HDDの楽ナビが年末に出るんで待ったほうがいいって
言われました。
ほんとかなぁ

【231】 らくなび さん 2005年09月28日 11:22 コメント元記事:新楽ナビ、「インダッシュかオンダッシュのどちらかでHDD仕様がでる」?

楽ナビ関係では“rakunavi.jp”をパイオニアが確保されていますね。
他に“楽ナビ.com”や“楽ナビ.jp”といった日本語ドメインもありました。

サンライズカーオーディオさんの例の情報によれば、来月4日が特約店を対象とした新商品の勉強会だとか。とすれば、プレスリリースと公式ウェブサイト開設まで既に1週間を切っているのかもしれません。

【230】 ほげすけ さん 2005年09月27日 02:21 コメント元記事:デュアルビュー液晶搭載トヨタ純正ナビ、まずはアルファードから

このナビはどうも中途半端感が漂うと同時に、操作ロジックに関してまだ未知数の部分があるためにテスト的に導入してみましたという域を出ていない気がします。

仮に走行中の操作に関して完全に助手席のみがタッチパネルを利用でき、運転席側がハードキーのみの最低限の操作に制限されるという使い方であれば一つの操作系として新たな安全面を両立させた、そして「助手席」を真の助手席たらしめる操作系と歓迎したいところでした。

しかし残念ながらトヨタ系のナビは縮尺変更までタッチパネルで行う操作系に統一されており、富士通テンもここには抗えなかったのでしょうか。走行中必要な操作がタッチパネルに残ったままになっています(縮尺操作などがハードキーにアサインされた形跡がありませんし後述する理由で難しいかとも)。

つまりこれは機能制限をした従来型のタッチ操作については運転席側から行われることを意味しています。ここを許可した場合の助手席の人の違和感(何もない画面をべたべたさわると言うことに対する違和感)や助手席タッチ操作の中で運転席側画面が消えるとされているナビ設定以外の同じ走行中という時間軸に行われるであろう操作と運転席側の操作とのかねあいについての違和感に対し相当の慣れが必要かと。

オーディオ操作も音質調整などはタッチパネルで従来走行中操作は可能でしたが、どう振り分けしているのでしょうかね…

運転席側のナビ画面が助手席操作の間消えるというのは同時表示用のグラフィックチップを用意していないことがあるかと思われますが、ここもがんばってナビ画面同時表示を実現してほしかったところ。ここも残念です。

個人的な考えですが、デュアルビューナビを開発するならば以下の条件は満たしてほしいところです。
1.走行中運転者にニーズのある操作はすべてハードキーに退避し、「走行中のすべてのタッチ操作は助手席だけ」とはっきり区分けすることで走行中の認知混乱を避ける。
2.走行中助手席操作の際操作内容を完結に運転者側にナビ案内画面と同時表示し、車内情報把握を確保する。
3.(これは用意されているかも)停車中、またやむを得ず走行中の運転者側の操作をタッチキーに頼る場合、操作主体を切り替えるハードキーを備え、どちらかがタッチ操作している場合はその旨を相手側に表示し認識混乱を避ける。

この条件を満たさないまま安全面でも中途半端な形で顧客に斬新の一言で使わせると言うことに危なげさを感じてしまいます。
結局後席の扱いもグレーですし。リアエンタテイメントをディーラーオプションで買うことが大前提ということなら最初から付けておいた方が混乱は少ないと思うのですが。

余談ですが、今回に限らずトヨタ系のAVNは完全に一つの会社がコントロールしているわけではなくナビユニットを別会社が担当しているケースがほとんどです。仮にそこに操作系の振り分けに関するコンフリクトがあった結果としての中途半端さや同時表示不可だとしたら、残念です。

【229】 オイのナビはケンウッド さん 2005年09月26日 20:02 コメント元記事:デュアルビュー液晶、初採用ナビはイクリプスから?

トヨタが発表しましたね。開発は共同となってますがイクリプスで間違いなしでしょう。市販一号は。車載一号はアルファード。日経ネットから見ました。

【228】 力野 さん 2005年09月26日 14:29 コメント元記事:新楽ナビ、「インダッシュかオンダッシュのどちらかでHDD仕様がでる」?

非DVDの楽ナビがでるとなると、今の楽ナビ公式サイトのURL(www.dvd-rakunavi.com)は変えないといけませんね。
しかし、www.rakunavi.comは押さえられている?模様。果たしてどうなるのやら。