Ｐａｇｅ 103 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼youナビ フィット乗り 02/10/4(金) 0:53 ┗価格コム初値の３０％OFF（＝124,600円）はあり得る？ らくなび 02/10/4(金) 13:26 ┗まだ、買ってません（＾＾; ナビビギナー 02/10/4(金) 22:39 ┗誇り高きエンジニアのプライドが許さないのかも。 らくなび 02/10/5(土) 0:31 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： youナビ ■名前 ： フィット乗り ■日付 ： 02/10/4(金) 0:53 -------------------------------------------------------------------------
| すんごいの出ましたねぇ。2chでも話題になっているようです。 私自身はHDDにはあまり興味が無いんですが、HDD＋あの付加機能であの値段はビックリです。衝撃的といってもいいくらいでした。 この冬の購入の予定があったら、第一候補ですね。地図が気になるところではありますが。 それに引き換えアルパのAVN型、性能的にはともかくとして、価格的な訴求力がどうかな、と。 ましてyouナビが出た後では、たとえハイエンドの位置付けだとしても苦戦しそうな気が・・・。ま、対象ユーザー層が違うと言われればそれまでですけど。 また、まともにぶつかると思われるN099SSも、うかうかしてられないでしょう。大丈夫!?＞アルパ。 個人的には、一ユーザーとしてアルパに頑張っていただきたいだけに、らくなびさんが書かれていたアップデートディスクの件も含めて、とても歯がゆい思いがします。 |
| フィット乗りさん、こんにちは。 ＡｉｒＮａｖｉと酷似した筐体設計にも関わらず、ｙｏｕナビの方はＨＤＤもジャイロもチューナーも全て内蔵しているところが驚異的ですね。グループの総力を結集すれば、全ての部品を内製できる松下グループの底力を見せ付けられた感じです。 【ジャイロを本体に内蔵してしまったことの弊害】 本体を取り外すと当然自車センサーは機能しないわけで、この点はエアーナビみたいな独立タイプの方が良かったかも。ジャイロの取付角度を進行方向、水平方向に正確に合わせることで、精度向上も期待できますし。 【ビーコン接続端子が独立していること】 auto-ASCIIに掲載された側面写真によれば、ビーコンの接続端子は独立しているようですね。新型ビーコンということで、ノートパソコンのポートリプリケーターにあるような、すべての接続線がひとつのコネクターに集約されたタイプを想像していたのですが、違うのかな？ http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1003/23mnn_si9999_23.html 【FM-VICS/TVアンテナ端子が1chであること】 別に受信感度さえ確保できれば、5ch(1ch+4ch)であろうが、1chであろうが何でも良いのですが、どうなのでしょう。付属する外部ロッドアンテナは１本でしょうか。 気がかりな点を挙げれば、これくらいでしょうか。 |
| 今週、何かを購入予定でしたが、youナビ発売で作戦変更となりました。 今日、客相へ電話して、カタログ注文したが、まだ、届いてないとこ事。 また、地図ソフトは九松製じゃないので当然昭文社製でした。その件で いろいろ、おしゃべりしてたら、ついに本音が「事業部にも、ゼンリンと 昭文社と比較してみてくださいよ〜って言ってるんですがねぇ〜。」 何かのしがらみがあって、昭文社と縁がきれないのでしょうね。 |
| ナビビギナーさん、こんばんは。 あまり悩まれていると、次期楽ナビも出てきたりするので、きりのいいところでの決断が大切ですね(^^)。 これから、松下通工と九州松下のカーナビ部隊が統合される過程で、一体どちらの地図に一本化されるのでしょうかね。松下通工の方が発言力はありそうなので、普通に考えれば昭文社に一本化されるのでしょうか。反骨精神を持った九州松下による大どんでん返しがあれば、ゼンリンということも考えられますが。。。ライバルメーカーにとってみれば、競争力が低いままの方が嬉しいので、松下通工の安泰を願いたいところでしょうか。何とも皮肉な現実です。 |