Ｐａｇｅ 307 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼楽ナビにバックカメラ どんぶり 03/3/15(土) 22:27 ┗残念ながらリバース連動しません(DR2000/DR2500) らくなび 03/3/15(土) 23:06 ┗残念 (TOT) どんぶり 03/3/16(日) 11:44 ┗ナイトビジョンの性能やいかに らくなび 03/3/16(日) 20:39 ┗Re:ナイトビジョンの性能やいかに wagen 03/3/25(火) 0:10 ┗Re:ナイトビジョンの性能やいかに らくなび 03/3/25(火) 21:25 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 楽ナビにバックカメラ ■名前 ： どんぶり ■日付 ： 03/3/15(土) 22:27 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは(^^)/ 楽ナビ AVIC-DR2500を使用しています。 ＡＮ−Ｃ５５（Ｓ）を取り付けたら 「バックにすると自動切換え」になるのでしょうか？ パッケージにはそのように書いてあるのですが．．．(?_?) |
| どんぶりさん、はじめまして。 ▼どんぶりさん： >楽ナビ AVIC-DR2500を使用しています。 >ＡＮ−Ｃ５５（Ｓ）を取り付けたら > 「バックにすると自動切換え」になるのでしょうか？ >パッケージにはそのように書いてあるのですが．．．(?_?) 残念ながら連動できません。あくまでリバースギア連動機能の鍵は、ナビ側（一般的にはＴＶチューナー側）が握っていますので。次回のバージョンアップディスクで対応することを強く願っているのですが、どうなることやら。 |
| ありがとうございます。m(_ _)m CDM-300と迷っていたのですが、 ＡＮ−Ｃ５５を取り付けておいて 次回のバージョンアップディスクで対応 されるのを待ってみたいと思います。(Θ山Θ) はやく対応させてーPioneerサン (^人^) |
| どんぶりさん、こんばんは。 ▼どんぶりさん： >CDM-300と迷っていたのですが、 サンテクのCDM-300(無線)/301(有線)、やはり目玉はナイトビジョン機能ですかね。パナのTW-CC200BAやTW-CC160Bと比較して、どれくらいの差があるのかちょっと気になります。ただ、CCDや光学系はCDM-100/101などと全く同じみたいなので、あまり期待できそうにありません。うーん、AN-C55(S)が夜間時の感度アップに対応してくれれば言うことないのですが、、、。 【サンテクCDM-300/301製品説明ページ】 http://www.sanyotecnica.com/product/me/cmd300s.html 【CDM-301ユーザの方のインプレッションページ】 http://plaza.harmonix.ne.jp/~kazuu/cdm301.htm あと、いつの間にかCDM-100/101の後継(？)としてCDM-200/201が出ていたのですね。CDM-300/301と同じ筐体でナイトビジョン機能を省いた廉価版ですが、本体カバーがプラスティック製になった以外は、特に性能面での変更点は無いようで。 |
| らくなびさん、みなさん こん＊＊は このHPがきっかけで、楽ナビの120を購入したwagenって言います。よろしくお願いします。 やっぱり１つオプションをつけるとだんだんVerUPしたくなるのが本性のようで、ハンドル用発話リモコンや、ビーコンは序の口で昨日近所のSUPERオート○ックスでサンテクのCDM-301を取り付けてしまいました。そう、backする機会はないのであまり使っていないのですが(汗)簡単なインプレでもやりましょうか？ まず、つけた車がPASSATワゴンなので取り付ける場所がない…本当でしたらナンバーの横にしたかったのですがSuperABのにいちゃんから「下にはつきませんね…」と、悲しいお言葉が…泣く泣くリアウインドー上部のワイパーの当たらないところに取り付ける事に。まあ、かっこわるいし、洗車機が使えないし、ちょっと困りますが良しとしましょう。 明るいところで、バックギアに入れるとオートアイリスが効いているのか（自動露出でした）一瞬飛びますが、すぐに正常画像になります。パナのモニターと比べるとピントが甘いなぁ。 どうしても広角レンズを使っている関係上、若干画面隅はケラレますが、確かに車幅くらいは見渡すことができます（取り付けの関係上、車軸センターでは無いため左右非対称になっていますが） 問題のナイトビジョンについては、カメラの左右についている発光部分からの光（肉眼では見えませんが）を利用して視認していて、試しにカメラ全体を手などで覆うと白く光っています。ただしバックライトやストップライトが十分明るいのでそちらの光を利用して視認しているようですが…。 別な趣味（怪しいかな…サバゲー夜戦用です…爆）で使っていた第１世代のナイトビジョン比べるとはるかに使いやすいですよね。 ただし、いただけない点として本体部分についているケーブルの先のVIDEO用及び電源用コネクタ（と言ってもRCAですが）ちょっと配線の時にぢゃまになります。 できれば平らなものに変換が可能か秋葉のガード下にでも行ってみるつもりです。 あまりインプレになっていませんが、もうちょっと使い込んで（バックランプ外して、ホントの闇夜にした状態でどこまで見えるか）再度UPしますね。 最後に、駐車場から60m位離れた道路を走行する自動車＆ヘッドライトは視認できました（当然夜間です） ではでは〜 |
| wagenさん、（＾▽＾）はじめまして♪ ▼wagenさん： >やっぱり１つオプションをつけるとだんだんVerUPしたくなるのが本性のようで、ハンドル用発話リモコンや、ビーコンは序の口で昨日近所のSUPERオート○ックスでサンテクのCDM-301を取り付けてしまいました。そう、backする機会はないのであまり使っていないのですが(汗)簡単なインプレでもやりましょうか？ 早速、ありがとうございます！ >まず、つけた車がPASSATワゴンなので取り付ける場所がない…本当でしたらナンバーの横にしたかったのですがSuperABのにいちゃんから「下にはつきませんね…」と、悲しいお言葉が…泣く泣くリアウインドー上部のワイパーの当たらないところに取り付ける事に。まあ、かっこわるいし、洗車機が使えないし、ちょっと困りますが良しとしましょう。 なんとまぁ大胆なことを。 自分もワゴン車でナンバーの左横にカメラを付けてますが、もしそこがダメとなるとどこに付ければいいか悩みますね。そのためだけにリアスポイラーをオプションで買ってしまいそう(リアスポイラー無しのクルマに乗っているもので)。ワゴン車・１ＢＯＸ車だと、リアスポイラー下に吊り下げというのは、バックカメラ取り付けの定番位置ですから。 >明るいところで、バックギアに入れるとオートアイリスが効いているのか（自動露出でした）一瞬飛びますが、すぐに正常画像になります。パナのモニターと比べるとピントが甘いなぁ。 ネット上のユーザの方の情報を見る限りでは、CDM-100/101から光学＆ＣＣＤ系は全く進化していないような気が。スペックも同じですし。 >どうしても広角レンズを使っている関係上、若干画面隅はケラレますが、確かに車幅くらいは見渡すことができます（取り付けの関係上、車軸センターでは無いため左右非対称になっていますが） >問題のナイトビジョンについては、カメラの左右についている発光部分からの光（肉眼では見えませんが）を利用して視認していて、試しにカメラ全体を手などで覆うと白く光っています。ただしバックライトやストップライトが十分明るいのでそちらの光を利用して視認しているようですが…。 なるほど。ちょっとGoogleしたところ、↓のページで赤外線発光部が両脇に３個ずつ、合計６個付いていることが分かりました。 http://www2.nsknet.or.jp/~jh9tgd/mpvroom.htm (TOPページは http://www.you-tsuru.ne.nu/ から) 他にも↓のページの方もインプレッションを掲載されていました。 http://estima2.station.ne.jp/hybrid/manager/back_camera/ (TOPページは http://estima2.station.ne.jp/hybrid/ から) >別な趣味（怪しいかな…サバゲー夜戦用です…爆）で使っていた第１世代のナイトビジョン比べるとはるかに使いやすいですよね。 >ただし、いただけない点として本体部分についているケーブルの先のVIDEO用及び電源用コネクタ（と言ってもRCAですが）ちょっと配線の時にぢゃまになります。 >できれば平らなものに変換が可能か秋葉のガード下にでも行ってみるつもりです。 自分が取り付けたときは、コードをバックゲートの配線チューブの中を通して隠しましたが、その際はハサミで切断して、通した後にまた元通りにしました。厳密に言えばあまり良くないでしょうが、画面を見る限りでは特に変化は感じられませんでした。 >あまりインプレになっていませんが、もうちょっと使い込んで（バックランプ外して、ホントの闇夜にした状態でどこまで見えるか）再度UPしますね。 ありがとうございます。是非、よろしくお願いします。 |