Ｐａｇｅ 540 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ケンウッドのHDDナビ きよさく 03/11/5(水) 10:11 ┗Re:ケンウッドのHDDナビ アイン 03/11/6(木) 8:56 ┗ユーザー取り付けによる車両火災が増えています。 らくなび 03/11/6(木) 11:47 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ケンウッドのHDDナビ ■名前 ： きよさく ■日付 ： 03/11/5(水) 10:11 -------------------------------------------------------------------------
| 手伝ってもらい自分で取り付け中です。と言っても電気も車の事も知らんもんで悪銭苦闘。電気は来てるが作動しないんでメーカーに聞いたらパーキング線を繋いだか？きかれ点検したら繋いでなかった。パーキングに繋いだら不便みたいな事を言われたけど、どんなもんですか？ |
| ▼きよさくさん： >手伝ってもらい自分で取り付け中です。と言っても電気も車の事も知らんもんで悪銭苦闘。電気は来てるが作動しないんでメーカーに聞いたらパーキング線を繋いだか？きかれ点検したら繋いでなかった。パーキングに繋いだら不便みたいな事を言われたけど、どんなもんですか？ ナビ パーキング 接続 なんかで検索すると詳しく書いてあると思いますけど ボディーアースへ・・という手があります。 でも、電源取やパルス等 大丈夫かなあ？ちょっと心配。 |
| きよさくさん、アインさん、（＾▽＾）はじめまして♪ ▼アインさん： >▼きよさくさん： >>手伝ってもらい自分で取り付け中です。と言っても電気も車の事も知らんもんで悪銭苦闘。電気は来てるが作動しないんでメーカーに聞いたらパーキング線を繋いだか？きかれ点検したら繋いでなかった。パーキングに繋いだら不便みたいな事を言われたけど、どんなもんですか？ >ナビ パーキング 接続 >なんかで検索すると詳しく書いてあると思いますけど >ボディーアースへ・・という手があります。 ・・・ですね。方法など、具体的な話はその辺りをご覧頂くということで。 パーキングブレーキ線を説明書通り正しく(^_^)配線した場合に起こる制限を改めて整理すれば、以下の３つでしょうか。 ａ）ナビ操作＆ＴＶ表示の制限 ｂ）細街路表示の制限 ｃ）リルート時の挙動の変化 （ａ）は、皆さんおなじみの改正道路交通法「携帯電話等の走行中の使用等の禁止に関する規定」(平成11年11月1日施工）と関係してくるわけですが、カーステをはじめ、バックモニターとか液晶表示の速度計などが適用除外というのが興味深いです。メーカーさんも、パーキングブレーキ以外に車速パルスなども判断材料に加えれば、より厳格に制限を適用できるのに、それをやらないところに本音が垣間見れますね。 http://www.npa.go.jp/koutsuu/keitai/main.htm （ｂ）は、業界自主規制＆警察庁による指導と関係してくるでしょうか。この辺りの制限は、以前、価格コム掲示板に投稿した通りですが、カタログに掲載されている画像を見てみると、これまたメーカーさんの本音を垣間見れます。 http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=1341004&ViewRule=2&BBSTabNo=2&CategoryCD=2010 （ｃ）は、以前、LEGACY_LXさんからお寄せ頂いた投稿([＃1105])では、リルート時のルート探索にも影響を及ぼす可能性が指摘されていて、真相が気になります。 >でも、電源取やパルス等 >大丈夫かなあ？ちょっと心配。 同感です。報道などによれば、電装品のＤＩＹ取付が原因で車両火災が増加傾向にあるようです(↓記事参照)。チャレンジされる方は、くれぐれもご注意ください。 http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003jan/22/W20030122MWE1K000000039.html まぁ、一口に「プロ」といっても、驚くほど雑な配線で済ます業者もいることを考えれば、「取り付けはプロに任せるのが安全」とは必ずしも思いませんけどね。 |