Ｐａｇｅ 583 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼比較テスト実施につき、「凄いコース」大募集！ らくなび 03/12/20(土) 0:58 ┣格別のおはからい感謝いたします。 ナビ男くん 03/12/20(土) 21:31 ┣Re:比較テスト実施につき、「凄いコース」大募集！ Tetsu 03/12/20(土) 22:04 ┣Re:比較テスト実施につき、「凄いコース」大募集！ rairai 03/12/21(日) 7:23 ┣Re:比較テスト実施につき、「凄いコース」大募集！２本目 rairai 03/12/21(日) 8:22 ┣Re:比較テスト実施につき、「凄いコース」大募集！ かっち 03/12/21(日) 12:03 ┃ ┗Re:比較テスト実施につき、「凄いコース」大募集！ rairai 03/12/21(日) 13:37 ┣いざ鎌倉？（お薦めスポット編） らくなび 03/12/21(日) 12:29 ┣時間測定もいいですけれど おがわ 03/12/22(月) 1:20 ┣Re:比較テスト実施につき、「凄いコース」大募集！ しもぴ〜 03/12/22(月) 11:44 ┣Re:比較テスト実施につき、「凄いコース」大募集！ ゴマゴマ 03/12/23(火) 15:42 ┣ありがとうございます マッハ郷 03/12/25(木) 21:53 ┗Re:比較テスト実施につき、「凄いコース」大募集！ rairai 03/12/27(土) 19:37 ┣世田谷が迷路と化した歴史的背景 らくなび 03/12/29(月) 22:17 ┃ ┗Re:世田谷が迷路と化した歴史的背景 rairai 03/12/30(火) 18:14 ┗取材から帰ってきました。 ナビ男くん 04/1/10(土) 0:52 ┗ご協力ありがとうございました。 らくなび 04/1/10(土) 13:14 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 比較テスト実施につき、「凄いコース」大募集！ ■名前 ： らくなび ■日付 ： 03/12/20(土) 0:58 -------------------------------------------------------------------------
| みなさま、こんにちは。(^o^)丿 店長さんによるご投稿([＃1827])にあった通り、ナビ男くんが首都圏で比較テストを実施されるそうで、「凄いコース」を大募集されています。 まずは重複になりますが、司令官(？)のコメントをお聞きください。 ▼店長さん： >らくなびさん、みなさんこんにちは。 > >では予算が出ることになったので、首都圏で比較テスト行います。 >出版するお金は出ないので、ＨＰでの掲載になります。 >だからタダで読めます。 > >そこでお願いがあります。 >田舎者故、どこに行けば良いか判りません！（羽田周辺しか知らない） >滞在期間は平日３日間なのですが、 >有意義にテストできるよう皆様、お知恵を拝借できないでしょうか。 > >今回もお題目である「ナビはルートの質でっせ」にこだわった内容にしたいと思っております。 > >例）新大阪→ＵＳＪ→海遊館→通天閣→大阪城 > >上記のように具体的に指示頂けましたら私でも迷わず実践できると思います。 >許可なくこの場をお借りして恐縮ですが、凄いコースを期待してます！ ・・・・・・・ そこで、当サイトといたしましてはこちらの専用ツリーを特別にご用意して、皆様のご意見を頂戴することにしました。 ＃ 「単に新しいツリーを起こしただけでしょ」って言わないで(^_^)。 「ナビはルートの質でっせ」が口癖の店長さんも手応えを感じられるような、またカーナビの達人編集部様からも一目置かれるような「凄いコース」のご提案を心からお待ちしております。 では、どうぞ。 【参考資料】 「楽」か「道」か大坂冬の陣 http://www.naviokun.com/text/sp_article.text/r_vs_s_top.html 知恵比べ60.5GB http://www.naviokun.com/text/605_1.text/605top.html 東山・祇園祭三つ巴決戦(前編)(後編) http://www.naviokun.com/text/alp_099.text/battle2.html http://www.naviokun.com/text/alp_099.text/battle3.html 京都・鳥羽伏見の戦い 五番勝負 http://www.naviokun.com/text/alp_099.text/battle1.html |
| らくなびさんこんばんわ。 こんなに大きく扱っていただきまして本当に恐縮です。 ちょっと気恥ずかしいですが。。。 しかし、レス付かないですね。。。 コース設定が難しいようでしたら、場所でも良いです。 「せっかくこっち来るんなら、あそこは見といた方が良いよ」とか。 「ここなら綺麗な写真が撮れるよ」とか。 「ここはいつも混雑してるよ」とか。 コース設定を考える手掛かりだけでも頂けますとたいへん助かります。 どうかよろしくお願いいたします。 |
| こんにちは ちなみに、車でくるのでしょうか？ まぁ最近の名所というと六本木ヒルズになるかとは思うのですが 3日間あるってのが、難しいですね。 というころで、羽田→六本木ヒルズ→新宿→江ノ島 なんてのはどうでしょうか？ 羽田から江ノ島にじかに行かないところがポイントです。 それから、千葉方面に足を伸ばして、ＴＤＬ→幕張 うーん。でも、平日のその日によって全然混雑状況が違いますからねぇ。 個人的には、横浜・藤沢あたりが一番渋滞にはまりやすいです（笑） また、なんか思いついたらレスしますね〜 |
| ２３区の渋滞の激しい場所でお台場は、外せないと思います。抜け道無いと 思うので、やるだけ無駄なような気もするけど、 お台場（船の科学館）→新宿（都庁）→練馬（石神井公園）→中心部（皇居） という無謀なルートはどうでしょう。途中にお台場を入れると時間帯によって テストにならないと思いますので最初に入れてみました。 このルートなら時間帯によっては、ほぼ幹線道路は使用できないと 思いますのでテストの時間帯により面白い結果がでるのでは無いでしょうか。 練馬、杉並方向（北西部）は、首都高無いし、池袋まで首都高使っても 速いか疑問だし下道ルートの検証には最適と思いますので、このルートを 選ばなくてもテストして頂けたらと思います。 どちらにしても首都圏に住んでいる者にとってテストして頂けるのは ありがたいです。 |
| 神奈川の首都高が走りずらいので、ナビの親切度が解ると思います。 例えば、大黒ＪＣ、保土ヶ谷ＩＣなど意味が解りません。 ナビ無しの時に思いっきり違う方向へ行ってしまいました。 特に大黒ＪＣについては、回転しながら分岐とか、パーキングとかあった様な 気がします。 ナビ付きになっても行った事が無いというかそれ以来、神奈川方向には、 行きたく無いので行ってませんので、目的地とかは、判断できませんが 親切なナビも検証して頂けたらと嬉しく思います。 |
| らくなび様 はじめてカキコさせていただきました、かっちと申します。 たまたま検索からこちらのページを見つけた次第です。 (ナビ男くんページも良く見ております) 面白そうな企画のようですので、コース提案させていただきたいと思います。 関西から自走でこられるなら ・東名足柄SA→TDL→お台場 西日本から自走で来られる方には出るコースではないでしょうか。 大変メジャーな場所ですし、渋滞ポイント（時間帯によって変化します）が、結構有ると思います。 また渋谷回り・湾岸利用等多数のコースが有ると思います。 帰省時には、 ・さいたまスーパーアリーナ→皇居前→御殿場アウトレットというのもいかがでしょう。 都内から郊外へ抜けるにも結構渋滞があると思います。 それ以外であれば、 ・関越練馬→横浜中華街→東京タワー→新宿都庁 関越から横浜方面は外環道が切れており、環八渋滞にはまりやすいです。また、横浜市内から都内へ進むにも首都高環状線・環八・環七と渋滞ポイントが結構あると思いました。 すごく単純なコースとは思いますが、いかがでしょうか。 |
| かっちさんこん●●は 環八、環七の渋滞という事で思いだしたのですが、 東名から、環八に降りる道はいつも大渋滞ですね、 環八に降りた所から、環八を北上しようとすれば車が動きません。 環七の方がまだ良しかと思い、適当に右折斜線に並び右折すれば、 有名な？世田谷迷路で一通だらけ、ぐるぐる周れば現在、東西南北 どちらに向かってるのか解らなくなる。 世田谷迷路（勝手に名付けてますが）は、都内でカーナビのルートの質を 探るには欠かせないかも知れません。 という事で、環八の高速降り口（用賀料金所手前を降りた所）から、 中野サンプラザ（環七付近の名所が解らないので）若しくは、 豊島園あたりをゴールするのはどうでしょう。 |
| 店長さん、みなさん、こんにちは。(^o^)丿 「凄いコース」はサンデードライバー歴若干２年の私にはちと難題なので(^_^ゞ、以下、お薦めスポットということで。 やはりこれからの時期、「絵になる」スポットとして鎌倉は外せないかと。 【理由その１】 歴史ある街並みゆえに細街路や袋小路が大変多く、渋滞スポットが目白押しです。 鎌倉を歩いてみればわかることですが、この町はわかりやすいようで、脇道や裏 道に入るとすぐに袋小路に追い込まれやすくなってます。地の利のない侵入者に とっては、ハッキリとわかる大きな道を通るしかなく、それはそれは大勢の武将 が非業の死を遂げました。城というものがなかった鎌倉は、山を砦として、町全 体が要塞の機能をなしていたのですね。 【引用元】頼朝びいきの精霊が語る 「鎌倉 頼朝物語」 http://www.masuo-san.com/page6-4seirei.html 差し詰め、渋滞の罠にまんまと嵌るナビは、現代版「非業の死を遂げる武将」といったところでしょうか？ そういえば、以前AVガードの件で盛り上がった際も([＃725])、 ▼こうべぇさん： >ぜひとも「ナビ男くん」の中に「鎌倉の戦い」を入れて欲しいぐらいです。 とのコメントを頂きましたっけ。皆さん、苦労されて目的地を目指されたようです。 個人ベースで首都圏の抜け道を掲載されているサイトをみても、鎌倉・江ノ島地区はやはり渋滞スポットとして堂々たる地位(？)を占めているようですし、そういう点からもナビ男くんレポートにうってつけの戦場と言えます。 首都圏抜け道ＭＡＰ http://homepage2.nifty.com/starjet/ 【理由その２】 家康、秀吉ときたら、やっぱり頼朝ですね(^_^)。 なんとなく、店長さんが書かれるレポートが想像できるような、、、。 ▼店長さん： >「せっかくこっち来るんなら、あそこは見といた方が良いよ」とか。 >「ここなら綺麗な写真が撮れるよ」とか。 >「ここはいつも混雑してるよ」 平日の渋滞具合はちょっと分かりませんが、これから年末年始にかけて鎌倉地区は絶好の渋滞日和(？)ですよ。 ・・・・・・・・ 以上、お薦めスポットだけで恐縮ですが、サンデードライバーな私はいわゆる定番ドライブコース情報を頼りにすることが多いです。「凄いコース」とは正反対ですが、案外 「誰もが考えるお決まりのコース」＝「渋滞と縁を切れないコース」 なのかもしれません(^_^;;;。まぁ、平日だと状況が違うでしょうから、皆さんがコースを思案される際の参考情報ということで。 ニッポンレンタカードライブガイド [冬の鎌倉・江ノ島を楽しむ] http://www.nipponrentacar.co.jp/freeroad/kamakura.htm ＪＡＦドライブガイド http://www.jaf.or.jp/dguide/hot/index.htm http://www.jaf.or.jp/dguide/drive/kt/index2.htm では、次の方にマイクをお渡しします。 |
| みなさんこんばんは。おがわ＠It's my Style!です。 久々に書き込みいたします。 "ナビ男くん"の比較レポート拝見しました。首都圏でのテスト、非常に興味深いですね。 去年まで東京に住んでいた人間ですので、いくつか思いつくルートはあるんですが、 rairaiさんのレスにもありましたけれど、親切さ、わかり易さという点についても取り上げて いただけるとあり難い気がいたします。 特に首都高の分岐案内や渋滞回避の妥当性、細かい市街地に入り込んだ際の安心感など、 "道を知らないで走っている"という前提でナビの性能を比較していただけると非常に興味深い ものになるような気がします。 個人的には八景島あたりを起点にして横浜中華街を経由し、下北沢か自由が丘に立ち寄って お約束の東京タワー、こから埼玉方面か千葉方面にに向かうルートが面白いかな、と思います。 TDLは駐車場に入らないと到達ポイントにならないので難しい気もします。 お台場はルートの選択肢があまり無いかも？ この企画、とても期待しています！ それでは。 |
| みなさま初めまして、しもぴ〜と申します。 ナビ(ストラーダ)歴2日目のナビ初心者です。 大阪の人間なんで凄いコースの提案は出来ませんが、先日TDLに行った時の話しを させて下さい。 東名→首都高→TDL→首都高→みなとみらいIC→ホテルと走ったのですが、みなとみらいICからホテルに行くまでにかなりIC付近で迷いました。 それと次の日に御殿場のアウトレットに行ったのですが、第５駐車場だったか 裏手の駐車場に回された為、帰りにICに行き着くことが出来ず、市街地の方まで 行ってしまいました。こちらもかなり迷いました。 凄いルートではありませんが、ご参考まで |
| こんにちは。久しぶりのカキコになります。 ナビ男くんの首都圏比較テストは楽しみですね！ 私も色々と考えてみました。どうでしょうか。 都内で、そんなに距離がなく、適度に選択ルートがあり、渋滞あり(^^; で、車が「絵」になる所も考慮してみました。 1）新宿都庁（もしくは渋谷）→神宮外苑→六本木ヒルズ→東京タワー→東京駅 2）新宿都庁（もしくは原宿）→六本木ヒルズ→東京駅 （結局は観光ルートかも。。。） では、また何かあったら書いてみます。 |
| らくなび様、みなさま、いろいろとお知恵をかしてくださり、 誠にありがとうございます。 はじめまして、ワタクシ、ナビ男くんの「どちらかというとツッコミ担当」 のマッハ郷と申します〜。 みなさまのご意見を参考に…しようと思ったんですけど… 地名見ても全然わからないので、さっき地図買ってきました！ いやぁ幕張って遠いんですね〜。東京ディズニーランドの隣ぐらいだと 思ってました。ってモーターショーいっててもわかんないんですよ。 それぐらい土地感のない二人ですので、テストには最適！ …かどうかはわからないですが、まだまだコース検討中ですので、 よろしくお願いします。 また検討した内容をこちらでもご報告させていただきますので、 またいろいろと教えてください。お願いいたします。 |
| 本日、プロジェクトＸのカーナビ 迷宮を走破せよ の部分を読みました。 迷宮とは、世田谷の迷路の事だったのですね。 実は、私も東名高速から首都高に入ろうと思った瞬間に 霞ヶ関まで９０分をみて、９０分あれば自宅まで帰れると思い 環八に降り、そして、環八渋滞に嫌気がさし世田谷の迷宮にはまりました。 それまではカーナビなんて地図に高額の資金を使うのはどうかと思い考えも しなかったのですが、その経験がカーナビ購入の原因となってます。 世田谷はやはりカーナビの聖地（大袈裟）では無いかと思うので やはり一度は時間を割いてみて欲しいと思います。 |
| rairaiさん、みなさん、こんばんは。(^o^)丿 ふと「世田谷＆カーナビ」でgoogleしてみたら、世田谷の道路が迷路と化した歴史的背景について記されたページに巡り合いました。 まち・みせ観察記7【世田谷の道はなぜ分かりにくいのか？】 http://www.shopbiz.jp/contents/news_SB/55_102.phtml 「Ωヾ(◇￣ ) へぇ〜」と、思わず読み入ってしまいました。 ▼rairaiさん： >世田谷はやはりカーナビの聖地（大袈裟）では無いかと思うので >やはり一度は時間を割いてみて欲しいと思います。 確かに。歴史的背景を知ると、なおさらですね。 やはりここは、「地上の星」をＢＧＭにして世田谷を走破して頂かないと！ 問題は、具体的なルート設定をどうするかですね。地元の方などで土地感がおありの方がいらっしゃいましたら、是非情報をお寄せください。m(_v_)m |
| らくなびさんお返事ありがとうございます。 私は、世田谷ならというと、二子玉川園（通称ニコタマ）スタートしか無い （というか、それしか知らない）と思うし、そこにネコタマが有り そのネコタマのスタートがニコタマの駅前にオスの三毛猫が捨てられていて その猫を拾った所から始まり大繁盛したそうです。幸運を呼ぶオスの三毛猫を 拝んでからと思い地図で調べたら、 なんと近くに、パイオニアの研修センターが有りました。そう言えば パイオニアの本拠地は隣の区の目黒区です。 更に、地図ソフト会社も目黒区です。カロナビが有利過ぎると思います。 逆言えば、世田谷での勝負ではカロナビにとっての背水の陣という事になり 負ける事が許されない様な、アルパも参加したら面白い事になる様な複雑な 気分です。 スタート地点をパイオニアの目の前にするのは気が引けますので、やはり 地元民の方にアドバイス頂けると助かります。 |
| らくなびさん、みなさんこんばんは。 今大阪に戻ってまいりました。 ３日間みっちり都内を徘徊して参りました。 世田谷の迷宮も行ってきました。 東京タワーも六本木ヒルズも都庁も拝んでまいりました。 また、幕張メッセにも横浜にも足を伸ばしました。 箱根はめちゃくちゃ遠かったです。 明日より編集作業に入りますので、随時掲載を開始いたします。 ※まだ時間は掛かりますが。。。 今回の取材ではみなさまには本当にお世話になりました。 慣れない土地でのテスト故、寄せられた情報は貴重なものでした。 ありがとうございます。 皆様のご期待に添えるよう、おもしろい記事に仕上げたいと思っております。 しかし、東京ってほとんどクルマが移動の足として機能しませんね。 渋滞に並ぶために上京したとはいえ、ビックリです。 都心に住む皆様のご苦労をお察しいたします。 |
| 店長さん、みなさん、こんにちは。(^o^)丿 ▼ナビ男くん店長さん： >今回の取材ではみなさまには本当にお世話になりました。 >慣れない土地でのテスト故、寄せられた情報は貴重なものでした。 >ありがとうございます。 >皆様のご期待に添えるよう、おもしろい記事に仕上げたいと思っております。 取材お疲れ様でした。阪神地区に比べ多少は身近に感じる場所だけに、今からレポートが楽しみです。 改めて、皆様のご投稿に感謝申し上げます。m(_ _)m |