Ｐａｇｅ 809 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼NAVI本体換装時の電源の取り方 2430 04/10/23(土) 2:47 ┣Re:NAVI本体換装時の電源の取り方 K11マーチ乗り 04/10/23(土) 8:03 ┃ ┗Re:NAVI本体換装時の電源の取り方 2430 04/10/24(日) 5:13 ┣Re:NAVI本体換装時の電源の取り方 rairai 04/10/24(日) 0:51 ┃ ┗Re:NAVI本体換装時の電源の取り方 2430 04/10/24(日) 5:14 ┗Re:NAVI本体換装時の電源の取り方 2430 04/10/31(日) 17:30 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： NAVI本体換装時の電源の取り方 ■名前 ： 2430 ■日付 ： 04/10/23(土) 2:47 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして。ネットでいろいろと検索し、このサイトにたどり着きました。 現在SONY NVX-FW808を利用していますが、NAVI本体をNVX-G100に換装しようと考えています。 FW808の本体とTVチューナはトランクに設置してあるのですが、本体の電源をFW808のまま利用(乱暴ですかね?)しようとしたところコネクタの形状が違うことが判明しました。 そこで電源コードの色を配線図(BATT/ACC/ILLUMI/ATT/アース/パーキング/バックランプ/車速)で確認し、FW808の電源ケーブルをコネクタの前でカットし、G100のコネクタに結線しようと考えています。 こんな取り付け方って乱暴でしょうか? ご意見をいただければ幸いです。 |
| こんにちは。 >コネクタの前でカットし、G100のコネクタに結線しようと考えています。 >こんな取り付け方って乱暴でしょうか? それでも構わないと思いますが、接触不良などで電流容量が足らなくなる可能性もあるので、出来れば引き直した方が良いと思います。 |
| ▼K11マーチ乗りさん： >それでも構わないと思いますが、接触不良などで電流容量が足らなくなる可能性もあるので、 >出来れば引き直した方が良いと思います。 K11マーチ乗りさん 返信ありがとうございます。 やっぱり引き直したほうがよいのですかね? 引き直しだと内装剥がしなど、結構大変なんですよね。 |
| 2430さんこんにちは、rairaiと申します。 圧着スリーブを使用し、圧着ペンチで繋げば問題有りません。 但し、作業前にバッテリーのマイナスだけは外して下さい。 ＰＳ、圧着ペンチは高いけど、自分でこれから色々作業をしたいなら 持っていて損は無いと思います。又、圧着ペンチのみ使用頻度が 低いと思えば、ニッパに圧着ペンチの部分が付いているのも有るので それを購入すると良いと思います。 |
| ▼rairaiさん： >2430さんこんにちは、rairaiと申します。 >圧着スリーブを使用し、圧着ペンチで繋げば問題有りません。 rairaiさん、返信ありがとうございます。 自分でやってみる気力が湧いてきました。 |
| 本日無事に換装完了しました。 作業時間は約2時間でした。 思っていたよりは簡単にできました。 いろいろとアドバイスありがとうございました。 |