Ｐａｇｅ 960 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼AVIC-DRV50 ハイダウェイユニットの発熱について ma-aya 05/8/1(月) 13:20 ┗ハイダウェイユニットはもともと熱いもの？ らくなび 05/8/2(火) 18:00 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： AVIC-DRV50 ハイダウェイユニットの発熱について ■名前 ： ma-aya ■日付 ： 05/8/1(月) 13:20 -------------------------------------------------------------------------
| 昨日、カー用品店にて楽ナビ DRV50 を取り付けてもらい、 ハイダウェイユニットを助手席側足元のカーペットをめくったところの フロアパネル(鉄板)に設置してもらいました。 車種はプリメーラワゴン(WHP11)です。 で、自宅に戻って手持ちの追加モニター用の配線を自分でやろうと、 カーペットをはぐってハイダウェイユニットを触ったら…熱い!! キンキンに熱くなっていました…。 おそらく排気系からの熱がフロアパネルを伝って、 ハイダウェイユニットにも伝わり熱くなったと思われます。 さすがにこの熱ではハイダウェイユニットが故障してしまうと思い、 近日ユニットの移動(助手席下のすき間)を行う予定です。 そこで質問ですが、ハイダウェイユニットのフロアパネル設置における 熱害は、私の車種特有のものなのでしょうか。 というか、一般的にフロアパネル直に設置するのはまずいのでしょうか…。 |
| ma-ayaさん、（＾▽＾）はじめまして♪ みなさん、こんばんは。(^o^)丿 同じくプリメーラワゴン(WHP11)乗りのらくなびです。 ▼ma-ayaさん： >おそらく排気系からの熱がフロアパネルを伝って、 >ハイダウェイユニットにも伝わり熱くなったと思われます。 設置している場所もナビも私と違うので(サブトランクにDR2000を設置)あくまで想像でしかお話できないのですが、ハイダウェイユニット自体が熱を出しているような気がします。カーペットの下に設置されたことでその熱が逃げず、高温となっているのではないでしょうか？ アルパNV7-N099SSの本体およびハイダウェイユニットを助手席下に取り付けた感じでは（ただしカーペットおよびマットの上）、ハイダウェイユニットが最も熱かったです。その時以来、私の中では「ハイダウェイユニット ＝ 熱いもの」というイメージが定着しています。 私の場合、右後ろのサブトランクはその真上にDR2000の本体を設置していますが、WHP11のマフラーは右側なので環境としてはあまり良くないはず...。ただそれでも、外部要因で特別に熱くなった印象を受けません。まぁ、熱せられることはなくても、放熱が悪くなっているであろうことは容易に想像できますし、ナビを触ると熱く感じますけど。 >さすがにこの熱ではハイダウェイユニットが故障してしまうと思い、 >近日ユニットの移動(助手席下のすき間)を行う予定です。 サンライズオーディオさんが「各ユニットの取り付け位置」について豆知識を紹介されていますが、ハイダウェイユニットをジュウタンの下に隠す取り付け方を推奨されていません。なんでも、「ジュウタン等の下に隠すと「湿気」の為ユニット全体が錆びでしまうことがある」とか。 取付け豆知識 http://www5.ocn.ne.jp/~sca/mamechisiki.htm サンライズカーオーディオ http://www5.ocn.ne.jp/~sca/ また今回のケースでは関係ありませんが、ＤＶＤナビの本体を助手席下等に設置するのは個人的にもお薦めできません。 楽ナビひとすじ10年計画 ■ 助手席下が設置場所として好ましくない理由 http://rakunavi.daijiten.com/opinion/index.html#subtrank >熱害は、私の車種特有のものなのでしょうか。 走行後にフロアパネルを直接触ったことが無いので正確なところは分かりませんが、カーペットの上からは特に熱いという印象を受けたことはありません。WHP11ではマフラーは右側から出ていますが、もし熱の影響があるとしたら、排気管が助手席下あたりを通っているということでしょうか？ まとまりの無い文ですが、何かの参考になれば。 |