ナ、ナント！、松下電工から阪神タイガース仕様の車上盗難警報器「オートポリス」が限定発売されるとのこと。プレスリリースはこちら。型番がVDF2010-HTであるところかもお分かり頂ける通り、MPタイプをベースにした製品です。ただ、これだと逆に盗まれやすい気がするんですけど。プレミアが付いたりした日にはもう、、、。

おーっと、ホウ・コーポレーションさんに動きがー！ホウさんといえばAVガードですが、その2弾となる“WH GUARD”が近日発売予定とのこと。WHが一体何を意味するのか、気になるところです。アイコンやWHの語感から想像すれば、「カーホイール盗難警報装置WHG-001」といったところ？(⇒らくなびによる全くの予想です) もしそうなら、鉄ちんホイール派のらくなびには関係無いかも。ちなみに、AVガードはセキュリティー製品の中でもちょっと異色の存在ですが、ホウさん的には「ターゲットセキュリティー」に分類されるそうです。

おーっと、オオバデンキさんに動きがー！ お馴染みの巷のうわさ＆ヒトリゴトコーナーで、イクリプスの秋の新作モデルについて紹介されています。

ヤマフジ産業さんの掲示板に気になる投稿(No.1730)が寄せられています。個性的なデザインで有名なアゼストのてんとう虫型バックカメラ、どうやらその後継機の発表が予定されているようです。ちなみにアゼストナビのバックカメラといえば、当サイトでもちょうど今日から「アゼストナビ、バックカメラ大研究」を公開しました。気になる方はご覧あれ。

おーっと、ナビ男くんに動きがー！ 皆さんお待ち兼ねのパナソニック「ストラーダ」DV250Dのテストレポート、ROAD IMPRESSION編の「明日以降に続く」。既に公開されていたページと合わせて、計3ページが公開されています。「おぉー」と思っていたのも束の間、さらに「明日以降に続く」そうで。。。

パナHDX300関連で価格コム掲示板に気になる書き込みが。パナHDX300でシステムアップ電源コード利用時に、リバース信号線がバックカメラの制御以外に自車の進行方向の判断に使われるかどうかについての話題です。以前こちらの書き込みにあった、「７３０Ｄはもともとリバース入力対応ですが３００Ｄは対応ではないのでバックモニター切り替えのみ」という情報と食い違うだけに、本当のところどうなのか気になります。使用されている方でご存知の方がおられましたら、情報を是非お寄せください。通常のリバースギア連動に加え、マニュアル操作でも切り替えられるバックカメラ(ex. AN-C55(S))を検討中の方なら、この情報の真相が気になるのでは？

パナHDX300用の最新プログラムデータが公開されました(2003年8月27日リリース版)。バージョンは36.00.01.00.42で、主に走行軌跡に関するバグフィックスとのこと。ちなみに、今回から変更点についてアナウンスされるようになりました。

おーっと、ナビ男くんに動きがー！予告通りアルパインN555Sのテストレポートが掲載されました。あれ？、今回はROAD IMPRESSIONを飛ばされるという変則技(^_^)で、比較テスト古戦場巡りレポートRound.1～Round.5の発表です。前半戦を終えたところでは、ナビ男くん史上最高得点ホルダーのパナソニック「ストラーダ」DV250Dに遅れること20点。前回と違い、結果ページでのフライング発表はありません。ストラーダがこのまま逃げ切るのか、それともN555Sが追い抜いてアルパナビの伝説(？)が守られることになるのか...。チャンネルはそのままで(謎)。

カーナビ史上他に類をみない販売台数を記録した、パイオニアDVD楽ナビAVIC-DR2000/DR2500。そのCD楽ナビ時代からの軌跡が、asahi.comのBe on Saturdayにて紹介されています(「おしっこ」にも慌てない 楽ナビ （パイオニア）)。AVIC-DR1000シリーズを含めれば、総出荷台数約30万台。つまり、それだけ多くのユーザーがメーカーの姿勢を見守っている計算になります。その驚異的な販売台数に見合う、末永くまた充実したサポートを１ユーザーとして期待しています。低価格化の先駆者なのですから、まずはバージョンアップディスクの価格破壊からいかがでしょう？ もちろん、機能面での充実もお忘れなく。

登場が噂されていた三洋電機エムエム・ナビNVA-101、メーカーのWebサイトに製品情報が掲載されました。注目の付属ソフトは「全国版DVDジャパンマップ3」で、最新のゴリラシリーズと同じもの。要するに三洋電機のDVDナビ(ゴリラ、エムエム・ナビ)は、ユーザーインターフェイスが個々で微妙に違っていても、全て同一ディスクでカバーされるのですね。ちなみにバージョンアップディスク(NVP-KS31D)が、既存ユーザー向けに間もなく発売される模様です。

かず♂さんのカロナビお役立ち情報局に動きがー！ 何でもカーモニ200を購入されたとのことで、「簡易カーセキュリティー装置を比較する」と題するレポートを掲載されています。気になる比較相手は、松下電工のオートポリス(VDF2010)。果たして、かず♂さんが出された結論やいかに。

おーっと、ナビ男くんに動きがー！パナソニック「ストラーダ」DV250Dのテストレポートに比較テスト古戦場巡りのレポートRound.1～Round.8が掲載されました。ナビ男くん史上最高得点の真相やいかに。

パイオニアのWebサイトで、「HDDナビゲーションマップバージョンアップのご案内」と題し、HDDサイバーナビ2001年モデル、2002年モデル向けのHDDナビゲーションマップVol.3・インストールパック「CNVU-300/-300Z」の詳細が紹介されています。

本日JATEから発表された認定端末一覧表の中に、＜パイオニア（株） ＡＶＩＣ－「　」 03/07/22 A03-0423JP＞との情報が！　これは１ヶ月程度で新機種のアナウンスがあることを物語っていますね。ただ、通信機能を持つ端末がJATEの認定を受けることを考えれば、新楽ナビでは無さそう。となれば、残る可能性はAVIC-T2？ 新楽ナビ、新AirNaviの同時リリースも有り得る？

【苦手な駐車、車にお任せ　トヨタ、先進の助っ人機能(Yahoo!ニュース-共同通信8月13日)】 完全自動駐車の夢(？)へ向けて、また一歩クルマが進化したようです。ただ、「ドライバーがボタン操作で駐車目標位置を設定する」必要があるとなれば、まだ道半ばといったところ？

auto-ASCIIのカーマルチメディア特集専門コーナー「レスポンス」にて、「HDDカーナビ進化論 2001-2003」が公開されています。

警視庁にて平成１５年１～６月分の犯罪統計資料が公開されました。気になる車上ねらいの認知件数について、早速ランキングを調べてみました(といっても、Excelに取り込んでソートしただけですが)。まず、認知件数(＝警察が事件として取り扱った件数)の全国ワースト１０は、大阪、愛知、千葉、福岡、東京、神奈川、埼玉、兵庫、北海道、茨城の順。ちなみに昨年同時期のデータは、大阪、愛知、福岡、千葉、神奈川、東京、埼玉、兵庫、北海道、茨城の順でした。つまり、順位は若干入れ替わったものの、地域の入れ替わりはありません。阪神地区にお住まいの方は引き続き十分警戒をされる必要がありそうです。また、今後の行方を占う認知件数増減率のワースト１０は、宮城(52.4％増：18位→14位)、旭川(45.2％増：45位→40位)、佐賀(36.3％増：42位→34位)、釧路、福島、岡山、北海道、札幌、秋田、京都の順(※順位は、全国52地区内の順番)。件数と増減率のランキングの両方に名を連ねる「北海道」地区も要注意です。以上、ピーポくんからのお知らせでした。(^.^)

価格コム掲示板のこちらの書き込みで、アルパ「ゼロワン」NVE-HD01にてサンヨーゴリラシリーズのAC100V電源コードが使えたとの情報が寄せられています。何でも、「メーカーで言っているので大丈夫です」だとか。

ユピテルからカーセキュリティ製品Aguilasシリーズの新製品が発売されました。今流行の液晶アンサーバックタイプリモコン付属モデルを筆頭に、計4機種(VE-S7000 VE-S1000 VE-S100K VE-S100)。シリーズ全機種に搭載されたカメラ型フラッシュユニットは要注目です。「不審者の接近で左右のフラッシュランプが光り、あたかも撮影された印象を与え防犯効果を高める」とのこと。接近を感知して警告する旧型機種以来、Aguilasシリーズではもともと犯罪抑止効果に重きがおかれていますが、ダミーカメラの搭載でさらに効果が期待できそうです。

SA名古屋ベイさん、Audio&Naviページ内の「ひみつのへや」に動きがー！ 先日このコーナーでも触れた三洋電機エムエム・ナビNVA-100の後継機について、情報が掲載されています。

日産自動車が、アンテナ分離型のETCユニットを9,800円で発売するとのこと。プレスリリースはこちら。いずれ、3ピースタイプも1万円を切るのが当たり前になる？

アルパインのWebサイトにて、新型HDDカーナビN555SのPDF版取扱説明書及び取付説明書が公開されました。

おーっと、ナビ男くんに動きがー！パナソニック「ストラーダ」DV250Dのテストレポートのはじまりはじまり～。「起動直後におっさんの声」とは、ちょっとビックリ。店長さんもパナ子さんに癒されたい？

価格コム掲示板のこちらの書き込みにて、三洋電機エムエム・ナビNVA-100の後継機について噂されています。後継機といっても、微変更にとどまるみたいですが。

G-BOOKの搭載OSに関連して、auto-ASCIIに気になる記事が掲載されています。「G-BOOK対応ナビの欠点だった操作性の悪さ」が、「OSにMicro-ITRONを採用」ことによってどれくらい改善されたかは一概には言えませんが、Micro-ITRONのソフトウェア資産に一日の長があったのでしょう。折りしも、Microsoftのビル・ゲイツ氏による「車の30％にWindows搭載へ」(＠ZDNN)との発言。クルマに舞台を移したOS戦争の勝利は、一体誰の手に？

パイオニアAir Naviの公式Webサイトに、8月度更新情報が掲載されました。先日こちらの投稿で話題になった「道路形状表示」についても解説されています。