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[No.1] 2002年 6月 21日 金曜日 20:56:59 フィット乗りさんのご投稿から

取り付けてからという物、自宅〜会社しか走ってませんが・・・。

まずレスポンス、特にリルート時の早さは特筆物だと思います。地図も、言われているほど見づらくはないと思います。ただたまにですが、何で?と思うようなルートを設定することがあります。いかに高性能な機械でも、人間の経験とカンにはかないませんね。操作性などの使い勝手に関しては、私自身初めてのナビなので、残念ながら他社製品との比較は出来ません。しかしながら、店頭で色々試した範囲では、ボタンが少ない故に操作を覚えやすい(わかりやすい)のでは、と感じました。


[No.2] 2002年 6月 25日 火曜日 22:25:10 フィット乗りさんのご投稿から

土日で郊外の温泉に行って来ましたので、使用感などのご報告です。

遠出とは言っても過去に何度か言った事のある所で、裏道も含めある程度は把握しているルートでのドライブです。特に観光スポットなどあるわけでもないので、渋滞は期待(?)できません。なので、いかに効率のいい道を選んでくれるかが評価のポイントになります。細かく書くときりがないので、道案内ツールとしての部分のみ書きたいと思います。

ルート設定(往路)
 どれも私の予定ルートとは別のものでした。なので、無視して無理矢理走ってやりました。通過点などの設定を行わないと駄目ですね。使いこなすにはコツがいる事を痛感しました。もっとも、俺ルートが最善というわけではないですけどね。
ルート設定(復路)
 ナビの言うとおりに帰ってきました。結果、車の流れがほとんどない県道をうまくつないでくれました。往路も言う事を聞いておいた方が良かったのかも。
目的地への案内
 「この道は右か左か?」という場面では選択がいつも裏目に出る私ですが、田舎道をくぐり抜け、難なく目的地(立寄り地含む)に到着できました。ナビとしては当然の機能でしょうけど、ゼンリンの地図だけに、山奥にも関わらず地図もわかりやすかったです(他社製品は道が線一本だけでしたし)。
アクティブルートサーチ
 往路は設定ルートを無視して走っていたので、リルートがバリバリ働いていました。リルートはとてもレスポンスが良いです。が、やはり意図したとおりに行くとは限りません。通勤時に渋滞したときにもちょくちょく働きますが、時間短縮分は信号待ち等でチャラになってるような・・・。とはいえ、全く知らない土地であれば非常にありがたい機能だと思います。
細街路アクティブリルート
 便利なのですが、遅いです(速度的な話ではなく、タイミングが・・・)。

今回は渋滞なし・高速利用なしだったので、真価を発揮しているとは言い難いですが、総合的には十分満足です。自分的には決して安くはなかったものの、良い買い物であったと思っております。しかしながら、意に反したルートを設定する事も事実です。この辺の癖をつかんだ上で、ナビに頼り切らずに「使いこなす」ようにすれば、不満を感じる事は少ないのではないかと思います。


[No.3] 2002年 8月 7日 水曜日 ゆうさんから頂いたメールから らくなびのコメント
らくなびさん今晩は

 先週末なびお君PITで099ss取り付けました。大変丁重な応対で取付も大変綺麗です。スタッフも皆良く教育されている印象です。関西ではこれだけ組織化された大手カーナビプロショップは他に無いと思います。アイテルと言う携帯電話auの販売会社が親会社です。値段も良心的で通販や量販店に負けないと思います。取付費込で販売しておりナビ単独の販売はしない?ようなのでらくなびさんのように自分で取り付ける方にはマッチしないかも知れませんが。首都圏にもPITが出来たので関東の方にも利用出来ますね。ただし関西と同じ値段で販売しているかどうかは判りませんが。〜 一部割愛させて頂きました。〜

 さてナビの使用報告ですがまだ操作を覚えるのに精一杯で、かつ100キロも走ってないので取敢えずの印象ご報告します。概括的には4年程前に付けた今までのシャープとは情報量、操作性、精度あらゆる面で比較にならず予想していたとは言え進歩の速さに驚いております。
  1. 自車位置は思ったより遥かに正確で今の処全くストレスを感じません。 10メートルスケールでもルートを外さず遅走りも気になりません。今の所ジャンプ現象も無く右左折でも素早く追随して来る様です。
  2. リルートもあっという間で感動的です。今までのナビはリルートの度に「リルートします」と煩く音声案内していましたが、今度は音声無しでルートがスーと変わっている感じです。
  3. 残念なのは目的地手前で音声ガイドが終わってしまうことです。door to doorの歌い文句とは全く程遠い。細街路まで音声案内して欲しいものです。また今までのナビは目的地に着いたら自動的にルート消去していたのに 今度は一々消去しなければならず面倒。*1
  4. 地図表示は多少見辛いと思います。情報量が多くてゴチャゴチャしているのかも知れませんが。(コンビニや銀行などの施設マークがやたらに多い *2)標準色のクリアーは冷たい感じがして個人的には暖色系の方が好きです。特に検索ルートの紫は頂けません。
  5. 道路の識別カラーとVICSの渋滞表示カラーが似通っていて紛らわしい。
 ところで今迄は特定都市のみ50m、他は100mがスケールが最大でしたので通常は100mを使用していましたがこれからは10m、25m、50mをどう使い分ければ良いか、さらにViewメニューと言う新しいカテゴリーも加わり迷っています。
 ルート設定している時もしていない時も二画面を使った方が便利な気もしますが。ただ二画面の時左右ともフロントワイド(今までは全て進行方向にしていた)にしたいのに右面がどうしてもノースアップにしかならない?左右で向きが違うのは私としてはやり難い。 *3

 個人の好みもあるでしょうがらくなびさんの使い方、良いと思う方法があれば参考までに教えて下さい。


 ゆうさん
*1 確かにルートの道塗りは次にルート設定または再起動するときまで覚えているようですね。ただ、目的地に近づけばルート案内自体は終了するので、そのまま放っておかれても良いのではないでしょうか。

ナビが到着地に到着したと判断できない場合は、永遠にルート案内が続きますので、手動でルート消去される必要があると思いますが。

*2 標準で表示されているコンビニなどのランドマークアイコンは、設定で表示しないようにもできます。

*3 私も最初Viewボタンを操作したとき、同じように疑問に思いました。詳しくはマニュアルをお読み頂きたいのですが、Viewメニューにある画面モードはあくまで「アルパインおすすめのビュー設定を4つの中から選べる」というだけで、それ以外にカスタマイズされる場合は切替ボタンや設定画面を使って個々の画面ごとに設定する必要があります。

[No.4] 2002年 8月 10日 土曜日 4:42:50 GF6さんのご投稿から らくなびのコメント

初書き込みです。先日099SSを購入しました。購入にあたりらくなびさんのページは大変参考にさせていただきました。ありがとうございます。
099SS,使用感はとても良いです。何よりいいのは、ルートから外れた時に「元のルートが気に入らない」と判断してすぐに引きなおしをしてくれるところです。時々、右折禁止を右折指示したりはしますが、無理に曲がらなくてもすぐ何とかしてくれるのでストレスは少ないです。
一番の欠点は、個人的にはマニュアルの不出来だと思います。 *1先日、貴ページに書かれた「右画面の設定がノースアップに出来ない」件ですが、私も2日悩みました。結論は、リモコン「4 2画面」を押して「6 切替」を押すと右の表示方法を代えられます。簡単。でも、このやり方はマニュアルに書いてない上に、マニュアルの方法では右画面の表示方法の変更はできません。
それからバックライトの件も、マニュアル26ページに小さく書いてあるんですけど、「誰が読むんやこんなトコ」というような扱いです。

ちなみに取り付けはナビ男くんでした。仕上げはめっちゃ綺麗です。

*1 ご指摘の通り確かに不親切ですね。P.26に切替ボタンの説明が小さく書いてあるだけで、P.63の地図表示の変更方法の解説でも切替ボタンについて全く触れられていないのは感心しません。ましてや2画面に関するページでは「2画面モードにする」方法のみ解説されているだけで、各々の設定方法については特に触れられていません。おそらく1画面モードと同じだからという理由で省かれたのでしょうが。

[No.5] 2003年 1月 8日 水曜日 ほりろんさんのご投稿から 「早くも4000km」 らくなびのコメント

こんにちわ。
ナビ購入後4000km走行しました。まだ1ヶ月経っていないのですが・・・・
というのは年末年始休暇を利用し実家のある九州まで自走して帰ったからです。往復3500km途中いろいろ寄り道して帰ったので結構な距離行ってしまいました。
ナビにはかなりお世話になり買った甲斐があったと思います。

片道1000数百キロですのでアクティブルートが効いても何処をショートカットしたのか地図上では確認できないということがありました。
短いルートであればちょっとしたショートカットは表示上で確認できるのですが、なにせルートが長いので水色の新しいルートがほとんど見えません(かなり迂回しているルートであれば確認できるのですが)

一番役に立ったと言えば実家からの帰り珍しく雪に見舞われ高速は通行止めがあちらこちらありました。これもVICSのおかげで早めに確認でき事前にルートプランを立てることが出来ました(僕の頭の中ですけど)

基本的に下道走行ですので高速はあまり関係なのですが高速が通行止めですと一般道が渋滞してしまうので・・・・

この間1度だけバグりました。
福岡のあたりだったのですが急にルート表示(紫色)が出なくなりました。ルーと案内とリルートはしているのですが表示が出ません。交差点の拡大表示は出ていました。
かなり長時間の使用でしたので疲れたかな??とおもい1度エンジンを切りかけなおしたら正常に戻りました。
本体を触ると当然のごとく熱くなっていました。
原因は私の考えですとらくなびさんもお使いのフィルムカバーではないか!と思っています。
本体のディスク出し入れカバーを開かせない為にフィルムカバーを張っているのですが本体が助手席のしたで後ろに座った人の足の餌食になってしまうのを恐れた私が本体上面全部にフィルムカバーを貼ってしまった *1のです。
それで放熱効率が低下し今回のような現象になったのでは??と思っています。099SSにはファンがついていませんのでちょっとしたものが熱を閉じ込める原因になるのでしょうか??

それ以外には良く働いてくれました。
自宅周辺で使用している感じでは「イマイチ」の印象でしたが今回の遠出で良さを実感したところです。
まぁ〜ルートの引き方はマニアックな面が結構でましたけど・・・(^_^メ)

*1 さすがに、本体上面全部だと放熱効率が下がりますね。あくまで、ビニールテープのような感覚で蓋の部分だけを止めて頂くのが良いかと。アルパインN099シリーズは、どちらかというと高発熱機種の部類に入るようですから放熱性には十分ご注意くださいませ。>みなさま

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